Climatização evaporativa em veículos de transporte de passageiros

Embora o uso predominante dos climatizadores evaporativos seja na cabine de caminhões, ou nos blindados para transporte de valores, também são uma opção adequada ao uso em veículos de transporte de passageiros, como ônibus e vans. Já cheguei a ver em Porto Alegre alguns microônibus e vans equipados com climatizadores evaporativos, que em função do clima um tanto seco acabam tendo eficiência em proporcionar um conforto térmico adequado com um impacto menor no consumo de combustível do veículo. Vale destacar que, no caso de ônibus e vans, a instalação dos dutos de ar condicionado por todo o salão de passageiros acaba se fazendo necessária, agregando mais peso e sacrificando volume interno, enquanto climatizadores montados em pontos estratégicos para otimizar a renovação do ar já tem a vantagem do layout mais compacto. Outro ponto a ser ressaltado nos climatizadores evaporativos, em função do uso da água, é referente à ausência de gases refrigerantes sintéticos, que embora sejam constantemente negligenciados e descartados de forma incorreta em qualquer oficina boca-de-porco, acabam por consumir uma certa quantidade de recursos energéticos nos processos de produção e respectivas aplicações.

Outro ponto a se destacar é a manutenção: embora um climatizador evaporativo acabe por exigir reposição da água mais constantemente do que um ar condicionado exige recargas do gás refrigerante, bem como uma substituição mais frequente dos filtros (muito mais propensos a um acúmulo de partículas mais pesadas em dispersão no ar que entra no climatizador com uma quantidade maior de poeira e outros elementos em suspensão, enquanto que com o ar condicionado para se ter uma refrigeração mais eficiente é mais usual manter a entrada de ar externo fechada e seguir recirculando o mesmo ar viciado, e ainda devido ao princípio da climatização evaporativa depender da umidade que por outro lado pode favorecer a proliferação de ácaros e fungos num filtro "velho" que tenha permanecido em uso por um tempo além da vida útil regular), o layout predominante nos climatizadores evaporativos concentra todos os componentes num ponto único e mais facilmente acessíveis para manutenção e eventuais substituições. Vale lembrar que muitos ônibus urbanos de Porto Alegre equipados com ar condicionado sofrem com a manutenção precária, e muitas vezes até pecinhas mais simples como os difusores de ar (foto abaixo) não são devidamente substituídas em caso de quebra (provocada tanto por desgaste natural quanto por vandalismo, um problema frequente na frota portoalegrense de ônibus urbanos), o que acaba até comprometendo o conforto dos passageiros. Difusores também são usados nos climatizadores evaporativos, mas em quantidade menor, além de estarem numa posição menos propensa a manuseio inadequado.